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由于新能源车具有电流变化大，冲击性强等特点，一般的应急电源快速连接器难以稳定工作，因此本公司技术人员在研究新能源车等流动性电动车自身特点的基础上专门设计了应急电源快速连接器,专门为新能源车等流动性电动车供电，此款其独特的工频隔离输出，超高的过载工作范围，能够适合上述波动性大，冲击性高等负载的要求。
新能源车的结构一般由大屏系统、供电系统、液压系统、操作系统和汽车底盘五部分组成。包括。新能源车播放供电一般采用交流220V，或者自身发电机供电。而由于发电机供电成本高、有噪大、污染严重等缺点，现在一般都是通过应急电源快速连接器逆变的方式提供电能。
其工作状态分为白天模式和夜晚模式。宣传车白天室外流动宣传时市电断电，由蓄电池供电启动逆变器，应急电源快速连接器输出交流220V经智能切换装置供车用电或白天室外固定场所宣传时市电有电，充电器向蓄电池充电，市电经智应急电源快速连接器供新能源车用电。智能检测装置自动关闭逆变。宣传车夜间固定场所充电时，充电器向蓄电池充电。市电经智能切换装置供新能源车用电。此时需关断输出开关，不再向新能源车等负荷供电。智能检测装置自动关闭逆变装置。
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